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“我认为最近骑自行车的爆发既是我们社区对鼓励计划和基础设施投资的回报 - 自行车道,小径,自行车道等等 - 也是对经济,健康和环境日益关注的一个迹象

自行车运输联盟项目经理Stephanie Noll表示,现在看到更多的人骑自行车,甚至骑自行车上下班

诺尔还指出,选择汽车循环的原因是多方面的

“对于大多数社区成员而言,驾驶或担心环境的成本增加通常不足以让他们想象自己骑自行车

”削减成本似乎是过渡到自行车结构的最大原因,但就像个人一样,驾驶的价格并不是选择踏板动力超过汽车的唯一因素

“当我们制定我们的商业计划时,汽油价格很低

我们对汽车,拉链汽车,踏板车,电动汽车等进行了全面的价格分析,而且对于那些价格和品牌,自行车已经走在了前面

Lazar表示,前期预算较少,维护成本较低,您不必担心天然气价格波动

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