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华盛顿 - 环境保护局发布了国务院对Keystone XL管道的环境分析的评论,指出与其他类型的石油相比,加拿大油砂的开发“代表了温室气体排放的显着增加”

国务院发布2014年1月,它的最终补充环境影响声明(FEIS)

各机构有时间对分析进行评论,当主管部门在法律案件中等待通过内布拉斯加州提出的管道路线提出质疑时,该分析得到了延伸

美国环保署的助理管理员执法和合规保障办公室Cynthia Giles在评论中写道,国务院在最近的环境分析中“为评估潜在的环境影响付出了相当大的努力”

特别是,它指出了防止漏油的分析,准备和响应比早期的分析有所改善es.EPA还指出,“气候变化问题的分析也比环境影响报告草案还要好”,“明确表示油砂原油的生命周期温室气体排放量明显高于其他原油

”FEIS表示,石油沙子原油在美国的平均原油排放量增加了约17%

美国环保署预计,在50年的生命周期内通过管道运输的石油所产生的排放“可能转化为向大气中释放多达13.7亿吨的温室气体

”但美国环保署对国务院的批评更为严厉

关于Keystone XL对这些排放的影响的结论

这些评论参考了国务院分析的一部分,该分析表明加拿大沥青砂将在有或没有Keystone XL管道的情况下开发

分析认为,Keystone或任何一条管道的批准“仍然不太可能显着影响油砂的开采率

”FEIS发现,如果没有管道,石油很可能通过铁路运输,这更昂贵

如果油价维持在每桶65美元至75美元的价格范围内,铁路运输成本的增加不足以对生产产生影响

但根据纽约州的评估,如果石油价格跌破这一水平,“运输成本上升可能对油砂生产水平产生重大影响”

环保署指出,自报告发布以来,石油价格大幅下跌

美国原油目前的售价约为每桶51美元

美国环保署认为,这应该是重新评估Keystone对排放影响的分析的原因

“鉴于近期油价大幅下跌以及油价预测的不确定性,由于油价下跌对项目影响,特别是温室的潜在影响,最终SEIS中包含的额外低价格情景应在决策过程中给予额外的权重

美国环保署的Giles写道,环保倡导者希望美国环保署的评论将迫使巴拉克·奥巴马总统拒绝这条管道

在2013年6月发表的一份讲述他的气候政策的演讲中,奥巴马表示Keystone XL管道只有在获得批准时才能获得批准

“并没有显着加剧碳污染问题

”他补充说,管道对气候的影响“对确定这个项目是否会向前发展至关重要

” “这种石油比这个星球上的任何东西都要脏,如果你不建造这条巨大的管道,并不是所有的方式都会倾泻而出,”350.org集团的创始人Bill McKibben表示

组织抗议管道

“这是一个诅咒报告

”周一是联邦机构就FEIS提交意见的最后一天

预计政府将审查这些意见,并在未来几周内就该管道做出决定

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